Forschung

IVS-Referenzarchitektur für Verkehrsinformation im Individualverkehr

2018-11-12T13:18:31+00:00

Projekt erfolgreich abgeschlossen. Die IVS-Referenzarchitektur für Verkehrsinformation im Individualverkehr konkretisiert das Rahmenwerk für IVS-Architektur in Deutschland (RIAD) für die IVS-Dienstekategorie Verkehrsinformation im Individualverkehr. Gegenstand der IVS-Referenzarchitektur für Verkehrsinformation [...]

IVS-Referenzarchitektur für Verkehrsinformation im Individualverkehr2018-11-12T13:18:31+00:00

Pressemitteilung: TomTom und GEVAS software ermöglichen modernes Verkehrsmanagement in Frankfurt und Düsseldorf

2017-11-29T16:56:45+00:00

TomTom (und GEVAS) haben heute eine Pressemitteilung herausgegeben, bei der die Zusammenarbeit zwischen der Verkehrsmanagementsoftware VTmanager von GEVAS und den Live Daten von TomTom in den Städten Frankfurt am Main [...]

Pressemitteilung: TomTom und GEVAS software ermöglichen modernes Verkehrsmanagement in Frankfurt und Düsseldorf2017-11-29T16:56:45+00:00

Pressemitteilung: mainziel-Meldungen jetzt auch auf Frankfurter Twitter-Account

2017-11-29T16:55:12+00:00

Die Integrierte Gesamtverkehrsleitzentrale (IGLZ) Frankfurt am Main mit der Verkehrsmanagementsoftware VTmanager von GEVAS software twittert nun. Fahrbahnverengung in der Hofstraße, Sperrung des Hafentunnels wegen Instandsetzungsarbeiten, geänderte Verkehrsführung am Dornbusch – [...]

Pressemitteilung: mainziel-Meldungen jetzt auch auf Frankfurter Twitter-Account2017-11-29T16:55:12+00:00

MENDEL

2017-11-29T16:57:07+00:00

Das Forschungsprojekt MENDEL hat das Ziel effiziente Verfahren für die Einführung der Elektromobilität im Öffentlichen Verkehr zu schaffen. Hierzu werden Optimierungsverfahren sowohl für die Verteilung der Ladeinfrastruktur, die betriebliche Planungsseite [...]

MENDEL2017-11-29T16:57:07+00:00

TRENDS-Kern

2017-11-29T16:57:23+00:00

20 Jahre Direktversorgung von Lichtsignalanlagen mit dem TRENDS-Kern 1996 wurde die erste Lichtsignalanlage in München mit dem TRENDS Kern automatisch direktversorgt. Der TRENDS Kern ist ein bewährtes System zur Knotenpunktsteuerung [...]

TRENDS-Kern2017-11-29T16:57:23+00:00

CROSSIG 6.1

2017-11-29T16:58:38+00:00

Ab September 2016 ist das neue CROSSIG 6.1 erhältlich! Wesentliche Neuerungen von CROSSIG 6.1 sind: RiLSA 2015 und HBS 2015. Neuer Graphischer Knotenpunkteditor zur Versorgung aller Objekte des Knotenpunktes aus [...]

CROSSIG 6.12017-11-29T16:58:38+00:00